“湖北造”引领桥梁建造进入30时代

发布时间:2022-06-26 03:26:26 来源:hth华体会最新网站 作者:hth华体会登录入口

  4月26日,深汕西高速公路改扩建工程梅陇特大桥完成10跨作业,标志着在汉企业中铁科工集团研制的世界首台桩梁一体造桥机“共工号”成功投入使用,该设备实现了工厂化预制、精益化管理、模块化拼装、智能化架设的新型桥梁建造模式,引领桥梁建造技术进入3.0时代。

  梅陇特大桥全长5400米,临近广东海丰鸟类省级自然保护区。现场负责人介绍,桥梁建造1.0时代,需要先打桩基,再现浇桥墩,最后用架桥机架梁成桥;在2.0时代,可以预制桥墩墩身,用吊装设备线下装配桥墩,再用架桥设备架梁成桥。如果按照传统现场浇筑桥体的造桥模式施工,会破坏保护区植被和环境。而“共工号”架桥机采用北斗定位系统打桩,实现了引孔、打桩、架梁、拼装桥墩全套“空中”作业,适用于环境保护区、城市繁华区等区域施工,减少了对生态环境的破坏。此外,该设备还可提高效率3倍以上,降低建造成本。

  “共工号”架桥机长92米、宽13米,自重575吨,有效跨度达48米,目前已申请8项国家发明专利。

  深汕西高速改扩建项目全长146公里,是目前广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目,梅陇特大桥采用3台智能造桥机建造。(记者林晶、通讯员潘万齐)